上海鷹牌衡器：哪些情況會(huì)使電子汽車(chē)衡測(cè)量不準(zhǔn)？

　　相信開(kāi)過(guò)汽車(chē)的都知道電子汽車(chē)衡，那么誰(shuí)知道造成電子汽車(chē)衡測(cè)量不準(zhǔn)的因素有哪些？這就把大家難道了吧，沒(méi)關(guān)系，有我在，什么事都不叫事。好了，開(kāi)始解答“造成電子汽車(chē)衡測(cè)量不準(zhǔn)的因素”，一起來(lái)看看：

　　電子汽車(chē)衡器的稱(chēng)重傳感器的連接方式是并聯(lián)連接的，經(jīng)過(guò)我的認(rèn)真檢查，傳感器的的連接線路正確無(wú)誤，并且顯示儀表和機(jī)械部分也沒(méi)有故障，但是在稱(chēng)重上不對(duì)，對(duì)上述現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真分析后，我認(rèn)為問(wèn)題肯定出現(xiàn)在電子汽車(chē)衡傳感器上。為了能快速的查找原因，我先將顯示儀表用模擬器進(jìn)行標(biāo)定后再接入傳感器，然后用一只砝碼分別壓秤的四角，得出的結(jié)果三個(gè)角顯示值為正值，而另外一個(gè)角顯示值為負(fù)值。因此我斷定該角的傳感器的內(nèi)部接線有誤，將該傳感器的橋壓或信號(hào)線的正負(fù)極引線調(diào)換后，該角也顯示為正值。由于該電子汽車(chē)衡傳感器在出廠前封裝時(shí)將橋壓或信號(hào)的內(nèi)部引線的正負(fù)極接反了，所以在安裝時(shí)按正常色標(biāo)進(jìn)行連接出現(xiàn)了上述故障，改變連接后重新標(biāo)定，上述現(xiàn)象就能排除了。

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