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上海鷹牌衡器:靜態(tài)地磅和動態(tài)地磅的區(qū)別有哪些
在之前的文章中小編有簡單的講解過地磅,地磅分為靜態(tài)地磅和動態(tài)地磅,今天上海鷹牌衡器的小編來簡單的了解一下靜態(tài)地磅和動態(tài)地磅的區(qū)別吧,想知道的話就跟著小編一起往下看吧。
靜態(tài)地磅是稱量汽車等大型車輛(鐵路運(yùn)送車在外)分量多見的衡器,歸于非主動衡器的領(lǐng)域,一般規(guī)劃成固定式安裝,又稱為固定式地衡,靜態(tài)地磅可分為靜態(tài)的電子地磅(也稱之固定式電子秤”)和固定式杠桿秤。
靜態(tài)電子汽車衡(固定式電子秤)因?yàn)榫哂杏?jì)量度高、功能安穩(wěn)牢靠、稱量數(shù)據(jù)便于辦理等長處,巳占有靜態(tài)地磅運(yùn)用量的90%以上。靜態(tài)地磅的承載器(臺面)長度應(yīng)大于被稱車輛的長度,可承載下全部汽車,對全部汽車進(jìn)行稱量,直接稱量出汽車總分量。
因?yàn)槠溥x用靜態(tài)稱量方法,具有稱量度高、對環(huán)境的請求不高、造價(jià)低一級長處。所以,靜態(tài)地磅廣泛運(yùn)用在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的各職業(yè)對大宗貨品的賀易結(jié)算,大都靜態(tài)地磅歸于強(qiáng)行檢定的計(jì)量用具。汽車衡
動態(tài)地磅歸于主動衡器的領(lǐng)域,是動態(tài)公路車輛主動衡器的一種。動態(tài)地磅是以整車稱量方法,對行進(jìn)中的車輛進(jìn)行稱量,斷定車輛總質(zhì)量的動態(tài)公路車輛主動衡器。
動態(tài)地磅選用的是對車輛整車稱量方法,衡器的載荷承載器(臺面)長度大于被稱車輛的總長,即可承載下全部汽車,對全部汽車進(jìn)行稱量,直接稱量出汽車總分量,在外觀和構(gòu)造上,動態(tài)地磅與靜態(tài)地磅根本一樣,在稱重顯現(xiàn)控制器上有所不一樣,有些衡器制造公司直接將此類衡器制造成動靜兩用電子地磅。
動態(tài)地磅的稱量操作應(yīng)當(dāng)在特定的稱量控制區(qū)內(nèi)進(jìn)行,稱量區(qū)應(yīng)包含衡器承載器與其兩頭的引道,與靜態(tài)地磅比較,動態(tài)地磅造價(jià)較高,一般用于過秤車流量較大、不適宜靜態(tài)稱量的場合。
在國內(nèi),動態(tài)地磅一般用于對汽車運(yùn)送貨品量的商業(yè)性稱量和監(jiān)控(如海關(guān)、港口),近期跟著公路職業(yè)的不斷開展和其度較高的長處,使動態(tài)地磅也逐漸運(yùn)用于高速公路對載重車輛計(jì)重收費(fèi)和超載車輛進(jìn)行查看。
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