• 地磅安裝地址該如何選擇
• [2019/11/04 00:00:00]

      地磅是大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備，通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)。地磅也被稱為汽車衡，英文為： truck scales 。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。   　　地磅在安裝前的選址對以后的使用也相當(dāng)關(guān)鍵!   　　選址：地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會因地勢低，下雨時造成積水，淹沒地磅，損壞傳感器。 對于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要等于秤臺長度。   　　地磅基礎(chǔ)注意事項：澆筑混凝土基礎(chǔ)，開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位?；A(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅。   　　如果要縮短養(yǎng)護(hù)周期，允許施工時在技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強(qiáng)劑”等措施。為防雷您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁，并確保接地電阻

• 地磅衡器計重的內(nèi)容和要求是？
• [2019/11/01 00:00:00]

       根據(jù)不同商品分別采取不同的衡器，如天平、臺案秤、軌道衡、地中衡、料斗秤等進(jìn)行計重，稱衡器計重。各種衡器都經(jīng)計量部門檢定合格，并在有效期內(nèi)使用。選用衡器還應(yīng)適合所衡商品重量，恰當(dāng)?shù)暮饬恐嫡莆赵?50d到zui大稱量值之間（d為衡器的zui小分度值），以確保計重結(jié)果的準(zhǔn)確性。 　　 　　由于衡器的精度有的技術(shù)限度，加上感觀方面的局限性和衡重時環(huán)境條件影響，衡器所得的重量結(jié)果，往往不能反映真值。因此，在貿(mào)易習(xí)慣中，對衡器計重的結(jié)果，允許有的一D合理誤差。檢驗部門規(guī)定衡器計重的允許誤差為不超過實(shí)衡結(jié)果的+0.2%。根據(jù)定量包裝商品、固定凈重商品、標(biāo)明重量商品、銷售小包裝商品、非規(guī)格重量商品以及散裝商品等不同包裝類別和不同的具體情況，分別采取監(jiān)視衡重、抽查復(fù)衡、全部衡重等方式進(jìn)行重量鑒定。 　　 　　外貿(mào)合同規(guī)定以公量、干態(tài)重量計價的商品，要在計重的同時抽取樣品化驗其水分，計算其合同要求的商品重量。例如棉花、羊毛、生絲等商品，一般要以干凈重和標(biāo)準(zhǔn)回潮率核算公量。 　　 　　一般包裝商品的衡器計重，應(yīng)檢驗其毛重和皮重，計算出凈重。皮重就是指包裝材料的重量，皮重的計算方法有下列各種： 　　 　　(1)實(shí)際皮重，即包裝材料的實(shí)際重量。 　　 　　(2)平均皮重，即從整批商品中抽取若干件的包裝材料，稱其重量，以其平均數(shù)作為每件的皮重，乘以總件數(shù)即為全部商品的總皮重。 　　 　　(3)習(xí)慣皮重，即某些商品的包裝材料和包裝方法，已為買賣雙方確認(rèn)，對其重量的估計也為各方g認(rèn)，則不必再行逐只回皮。 　　 　　(4)約定皮重，即不經(jīng)過實(shí)際衡重，而是雙方同意的重量，稱作約定皮重。毛重減去皮重，即不帶包裝材料的商品重量就是凈重。有些商品其包裝材料與本身不便分別計重或二者的價值相當(dāng)而不必各自計重，如卷筒紙等，在買賣時是以毛重計價，這種辦法叫作“毛作凈”。

• 如何提高電子地磅的性能
• [2019/11/01 00:00:00]

       電子地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：u型鋼電子地磅、槽鋼電子地磅、工字鋼電子地磅、鋼筋混凝土電子地磅;按傳感器可分為數(shù)字式電子地磅、模擬式電子地磅、全電子電子地磅;電子地磅俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。 　　 　　1、電子秤稱重傳感器技術(shù)指標(biāo)的保證選擇各項技術(shù)指標(biāo)滿足準(zhǔn)確度要求的稱重傳感器是保證電子秤質(zhì)量的關(guān)鍵。線性度、蠕變、空載溫度系數(shù)及靈敏度溫度系數(shù)是稱重傳感器的重要指標(biāo)。對于每一個批量的稱重傳感器按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的取樣率進(jìn)行抽樣檢查和高低溫實(shí)驗。 　　 　　2、電子秤的非線性補(bǔ)償 在理想情況下，電子秤經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后的數(shù)字量和施加在電子秤上的重量應(yīng)是線性關(guān)系。生產(chǎn)過程中進(jìn)行準(zhǔn)確度標(biāo)定時，使用內(nèi)部的計算機(jī)程序進(jìn)行單點(diǎn)校正。 　　 　　按照理想直線計算出數(shù)字與重量的斜率后存儲在存儲器中。這就無法克服稱重傳感器和積分器產(chǎn)生的非線性誤差。采用多點(diǎn)校正，用多條直線來逼近一條曲線有效地減少了非線性誤差又不增加硬件成本。例如，1/3000準(zhǔn)確度的電子秤采用3點(diǎn)校正，1/5000準(zhǔn)確度的電子秤采用5點(diǎn)校正。

• 怎么樣提高電子地磅的工作效率
• [2019/10/31 00:00:00]

1、電子地磅的構(gòu)成和工作原理   　　電子地磅系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置由秤臺、稱重傳感器和稱重顯示部分，包括稱重顯示儀表，接線盒和信號電纜三大基本單元組成，根據(jù)用戶不同需要可選購其它外接設(shè)備以組成各種配置，包括計算機(jī)、打印機(jī)、大屏幕顯示器、電源浪涌保護(hù)器、穩(wěn)定電源及多功能電源插座。   　　承載貨車進(jìn)入秤臺，在物體重力作用下，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，粘貼于彈性體上后應(yīng)變計橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的信號，經(jīng)傳感器內(nèi)部的放大器，A/D轉(zhuǎn)換器，微處理等電子原件進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)。   2、電子地磅維護(hù)的基本方法和要求   　　電子地磅出現(xiàn)故障，需要進(jìn)行分析、檢查，調(diào)修后報請檢定部門，檢定合格后才能投入使用。這是一項較復(fù)雜細(xì)致的工作，既要有理論知識，又要有實(shí)踐技能。一是在弄通原理基礎(chǔ)上，可以通過看、聞、聽、觸的直觀檢查法、分割法、置換法、電阻電壓測量法等行之有效的方法來逐段檢查分析判斷，在這里分析的思路是重要的，因為故障實(shí)例是多種多樣的。但是只要檢修思路對頭，就可觸類旁通。二是記住電路中各主要測試點(diǎn)的電阻值、電壓值，對重要的元件開路或短路會產(chǎn)生什么后果做到心中有數(shù)。三是要熟練掌握常用測試儀表的使用以及元件好壞的判別方法，目前電子地磅的稱重顯示儀表基本上采用中規(guī)模集成電路，在弄通整個原理的基礎(chǔ)上，要對各集成塊的性能，技術(shù)參數(shù)和引腳定義有足夠的了解，這樣有助于提高排除故障的能力。四是處理故障也要進(jìn)行小結(jié)和反思，積累經(jīng)驗和教訓(xùn)，提高維修數(shù)率。

• 電子汽車衡的怎么樣防雷呢
• [2019/10/31 00:00:00]

電子汽車衡如何防雷擊呢？打雷閃電時會引起大氣電磁場的強(qiáng)烈變化，主要表現(xiàn)有三種物理過程：一、靜電感應(yīng)，即閃電引起的地面大氣靜電場變化，使接閃物體附近導(dǎo)體產(chǎn)生感應(yīng)電荷，對地構(gòu)成的電位差；二、電磁感應(yīng)，即閃電通道中電流s時發(fā)生變化，在它周圍空間形成變化的電磁場，在通道附件的導(dǎo)電物體上產(chǎn)生感應(yīng)電壓和渦電流；三、電磁輻射，是由閃電通道中的電流快速變化形成的。由于電子汽車衡只耐低壓，因此閃電引起的上述三種物理過程對其破壞性，尤其是電磁感應(yīng)。微電子設(shè)備越先進(jìn)、耗電越小、越靈敏，則破壞性越大。因此，電子汽車衡f止雷擊要做好以下工作：   　　一、電子汽車衡在秤體附近上空要設(shè)置避雷針，以放電效應(yīng)中和云團(tuán)中的電荷，使電子汽車衡不致因雷擊而損壞。避雷針的高度可根據(jù)電子汽車衡長度而定，避雷針保護(hù)半徑等于其高度的一個圓形區(qū)域。   　　二、整個秤臺要接地，用一根或數(shù)根接地電纜將秤體與接地樁相連，接地樁要打在電位恒定的零區(qū)，且接地電阻小于4。秤臺與接地樁之間有了寬敞的大電流回流通道，則當(dāng)靜電感應(yīng)時，可以從大地補(bǔ)充電子使其中和，在設(shè)備產(chǎn)生高電位后能快速疏散而不致?lián)p壞電子汽車衡。   　　三、電子汽車衡每個傳感器要有保護(hù)接地。因此每個傳感器位置要設(shè)置一個接地線，傳感器與“地”之間設(shè)置接地樁，接地線與接地樁進(jìn)行可靠連接或?qū)⒔拥鼐€與就近地腳螺栓連接。但地腳螺栓與基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋接地網(wǎng)相連。   　　四、穿信號電纜的金屬穿線管也與接地網(wǎng)相連。   　　五、稱重傳感器信號電纜的屏蔽層要接地。電子汽車衡由市電電網(wǎng)供電時，從配電室到安裝地有根長一段空間距離，秤臺到秤房也有一段較氏距離的信號電纜，不難設(shè)想，雷擊通過電磁感應(yīng)途徑，在引線上引人高電位，就有可能造成稱重儀表的損壞，因此，稱重傳感器的信號線和激勵稱重傳感器的電流電源線采用將屏蔽層接地的電纜連接，以電磁感應(yīng)雷或引起燃爆的可能。稱重傳感器信號電纜的屏蔽層可以與稱重傳感器的接地線相連，也可以與稱重顯示器的接地樁相連；電子汽車衡可依現(xiàn)場情況確定，但不允許雙點(diǎn)分別同兩個接地樁人地。   　　六、稱重顯示儀表外殼要接地。因此。地秤房內(nèi)設(shè)接地樁，且與秤的基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋網(wǎng)（接地）相連，當(dāng)采用塑料外殼時，應(yīng)在外殼內(nèi)表面噴涂一層金屬膜再接地。   　　七、接線盒要接地。接線盒要設(shè)置接地線與秤體相連。   　　八、電源要有接地，同時要配防浪涌保護(hù)器。

• 地磅檢修的幾種方法
• [2019/10/31 00:00:00]

 在地磅進(jìn)行檢修的時候，辦法是有很多種的，這里我們列舉出四個方法，以及個別中的列子。   1.代替法 :對準(zhǔn)用簡略的辦法不能判別詳細(xì)毛病部件時，可對可疑器材用好的器材或代替品交換后，看毛病能否掃除來斷定毛病器材及部位。   　　例：在判別某些毛病時用模擬器代替?zhèn)鞲衅餍盘?，?jīng)過外表顯現(xiàn)正常與否來斷定外表毛病或傳感器毛病，在此辦法中可利用手中能用的代替品代替可疑的器材。   2.觀察法 :直觀查看秤臺四周及底面有無雜物阻塞，限位空隙能否合格 ，各電纜線有無s傷，接線盒有無受潮、外表元器材有無顯著s傷痕跡等。   3.掃除法 :關(guān)于置疑有毛病的器材，在不影響整個體系作業(yè)條件的情況下，斷開與體系的銜接，看能否使體系康復(fù)正常作業(yè)。   4.丈量比 較法 :用萬用表電壓檔測驗供橋電源(XK3190-A9外表為+8V)，外表作業(yè)電源(+5V)能否正常(可與好的外表進(jìn)行比擬)，傳感器輸出的信號能否安穩(wěn)，幾只傳感器輸出信號有否誤差過大等。   　　在對地磅進(jìn)行檢修的時候，我們用萬用表電阻檔電纜有無短路，斷路，傳感器阻值能否正常等。

• 電子地磅幾個主件的維護(hù)
• [2019/10/30 00:00:00]

電子地磅的維護(hù)是重要的，需要維護(hù)的主要是幾個主件，一起來看下吧。   1. 秤臺的日常維護(hù)(較為關(guān)鍵)   (1)秤臺四周間隙內(nèi)不得卡有石子，煤塊等異物。   (2)經(jīng)常檢查限位間隙是否合理，限位螺栓與秤體不應(yīng)碰撞接觸。   (3)連接件每半年進(jìn)行一次保養(yǎng)，支承頭部涂上黃油。   (4)禁止在秤臺上進(jìn)行電弧焊作業(yè)，若在秤臺進(jìn)行電弧焊作業(yè)。   　　請注意下列幾點(diǎn)：(斷開信號電纜與稱重顯示控制器的連接;電弧焊的地線設(shè)置在被焊部位附近，并牢固   　　接觸在秤體上;切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分)   2. 稱重顯示控制器保養(yǎng)   (1)經(jīng)常檢查各接線是否松動，折斷，接地線是否牢*。   (2)稱重顯示控制器長期不用時(如一個月以上)，應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件進(jìn)行通電檢查，以免受潮或其它不良?xì)怏w侵蝕影響可靠性。   (3)稱重顯示控制器避免靠近熱源、振動源。   (4)使用環(huán)境中不應(yīng)有易燃易爆氣體或粉塵。   (5)在稱重顯示控制器的同一相線上不得接感性負(fù)載，如門鈴等。   (6)稱重顯示控制器長期不用、更換保險絲、移動位置情況時，務(wù)必切斷電源。   (7)稱重顯示控制器如發(fā)生故障時應(yīng)迅速斷電，然后通知人員進(jìn)行檢查整理，用戶不得隨意拆開機(jī)箱，更不得隨意更換內(nèi)部零件。   (8)司磅人員和儀表維修人員均需通過專門培訓(xùn)才能從事維修。   3. 更換傳感器   (1)打開傳感器(損壞的)上方蓋板，用千斤頂頂起秤臺，取下傳感器地線。   (2) 打開接線盒，將損壞的傳感器電纜線與接線盒解脫。在傳感器端抽出電纜線。注意：在抽線時，附上一根引線穿過秤體，以便在更換傳感器時，便電纜線穿越秤體進(jìn)入接線盒。   (3)參照上述第二項的方法，將傳感器電纜線穿越秤體進(jìn)入接線盒。   (4)按照接線圖將電纜線各芯線固定在接線盒對應(yīng)的接線柱上。   (5)松開千斤頂，放平秤臺，蓋上蓋板。   (6)更換傳感器后，須對汽車衡重新設(shè)定和校正。   (7)傳感器安裝完后，其多余電纜線應(yīng)扎成捆放置，不得直接放置在基礎(chǔ)地面上。   (8)為保證傳感器的一致性和互換性，傳感器電纜線不得隨意截斷。   (9)安裝和拆卸過程中，不得出現(xiàn)劃傷、磕碰傳感器現(xiàn)象，并要保護(hù)好電纜線。

• 地磅保養(yǎng)需要注意的地方
• [2019/10/30 00:00:00]

    　一、少量程地磅秤體頤養(yǎng)：   　　地磅是精細(xì)儀器，運(yùn)用前請先參考程度儀調(diào)整其程度地位。   　　不要超越稱量范圍，假如負(fù)載過重，會破壞商品。   　　請在常室溫下運(yùn)用，不要放在過冷或許過熱的環(huán)境中。   　　請把地磅放在清潔的環(huán)境中，灰塵、泥土、濕潤、震動、氣流以及電器左近都會影響商品的精度。   　　秤臺周圍間隙內(nèi)不得卡有石子，煤塊等異物。   　　常常反省限位間隙能否合理，限位螺栓與秤體不應(yīng)碰撞接觸。   　　銜接件每半年停止一次頤養(yǎng)，支承頭部涂上黃油。   　　制止在秤臺上停止電弧焊作業(yè)，若必需在秤臺停止電弧焊作業(yè)。請留意下列幾點(diǎn)：（斷開信號電纜與稱重顯示控制器的銜接；電弧焊的地線必需設(shè)置在被焊部位左近，并結(jié)實(shí)接觸在秤體上；切不可以運(yùn)用傳感器成爲(wèi)電弧焊回路的一局部）   　　二、少量程磅秤稱重控制儀表頤養(yǎng)   　　須先開機(jī)預(yù)熱，普通爲(wèi)30分鐘左右。   　　反省電源能否正常（地磅稱重控制儀表后面有電源指示燈能否指示、亮點(diǎn)）。   　　反省220V交流電源插頭能否松，插座有沒有插好，電源線有沒有斷裂。   　　地磅稱重控制儀表內(nèi)電池能否欠壓，形成自動關(guān)機(jī)（有內(nèi)置電池機(jī)種）。   　　反省地磅稱重控制儀表前面的交流電源保險絲（下面一根）能否殘缺.   　　地磅稱重控制儀表f止接近熱源、振動源。運(yùn)用環(huán)境中不應(yīng)有易燃易爆氣體或粉塵。   　　在地磅稱重控制儀表的同一相線上不得接理性負(fù)載，如門鈴等。   　　常常反省各接線能否松動，折斷，接地線能否可靠。臨時不必時（如一個月以上），應(yīng)依據(jù)環(huán)境條件停止通電反省，以免受潮或其它不良?xì)怏w腐蝕影響牢靠性。   　　如發(fā)作毛病時應(yīng)迅速斷電，然后告訴部門及人員停止反省整理，用戶不得隨意拆開機(jī)箱，更不得隨意改換外部零件。

• 使用電子汽車衡需要注意的事項
• [2019/10/29 00:00:00]

      電子汽車衡和電子地磅具有相同的作用，都是用來稱重的設(shè)備，電子汽車衡是利用應(yīng)變電測原理進(jìn)行物體的稱重，在稱重傳感器的彈性體上貼有應(yīng)變計，組成惠斯登電橋。在無負(fù)荷時，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零?！　? 　　電子汽車衡稱重顯示器盡量不要在振動，搖擺的場合、日光直射的地方及高溫，多塵，潮濕的地方使用。供給電子汽車衡的交流電可靠接地，確保使用。在雷電頻繁的地區(qū)，電子汽車衡安裝可靠的避雷裝置，以確保雷電不損壞儀表。 　　 　　電子汽車衡傳感器和儀表都是靜電設(shè)備，在使用過程中切實(shí)采取防靜電措施，嚴(yán)禁在秤臺上進(jìn)行電焊作或其他強(qiáng)電場作。在插拔儀表和外部設(shè)備（傳感器、打印機(jī)、大屏幕）聯(lián)接線前，先切斷儀表及相應(yīng)設(shè)備的電源，機(jī)內(nèi)不得注入水和雜物，以防電子元件的損壞和觸電。 　　 　　1、電子汽車衡稱重傳感器要輕拿輕放，不要磕碰； 　　 　　2、安裝電子汽車衡稱重傳感器的安裝面應(yīng)平整、光潔，無油膜、雜志等。 　　 　　3、單只電子汽車衡稱重傳感器的各安裝面襖盡量調(diào)整到一個水平面山。 　　 　　4、安裝時應(yīng)保證電子汽車衡稱重傳感器的受載方向與規(guī)定方向相一致要盡量避免附加橫向力、彎矩、扭矩的作用。 　　 　　5、電子汽車衡稱重傳感器周圍應(yīng)盡可能設(shè)置一些“擋板”，或用橡膠套將稱重傳感器可部分罩起來，以免贓物玷污地磅稱重傳感器的及其可動部位，影響稱重精度。 　　 　　6、電子汽車衡稱重傳感雖然有過載能力，但在稱重傳感器安裝過程中，仍應(yīng)注意超載。要注意的是，即使是短時間的超載，也有可能會造成損。地磅價格在安裝過程中，若有必要，可先用一個和電子汽車衡稱重傳感器等高度的墊塊代替稱重傳感器，再把稱重傳感器換上去。 　　 　　7、稱重傳感器應(yīng)采用絞合銅線形成電氣旁路，以保護(hù)它們免受電焊或雷電造成的危害。電子汽車衡稱重傳感器在使用中，避免強(qiáng)烈的熱輻射，尤其是單側(cè)的強(qiáng)烈熱輻射。

• 地磅傳感器組合安裝技巧
• [2019/10/29 00:00:00]

       地磅稱重傳感器我們經(jīng)常用到，關(guān)于地磅稱重傳感器安裝我們也都很清楚，但是這只限于單只稱重傳感器的安裝，對應(yīng)組合地磅稱重傳感器的安裝在這里介紹一下，因為在實(shí)際應(yīng)用中經(jīng)常會應(yīng)用到多個地磅稱重傳感器不同種類的地磅稱重傳感器。 　　 　　多個地磅稱重傳感器的組合使用我們要了解安裝注意事項，本身地磅稱重傳感器的精度和穩(wěn)定性都是很好的，如果由于安裝不正確導(dǎo)致稱重傳感器精度變差或者使用年限變短，這對于我們是很不劃算的。 　　 　　地磅貨物冒領(lǐng)及其防治： 　　 　　在地磅稱重過程中，存在冒領(lǐng)他人貨物作弊行為。在銷售貨物計量中，一個銷售合同往往需要分很多車次才能運(yùn)輸完畢，貨主不可能時時刻刻在磅房核對貨物，即使在稱重現(xiàn)場，也有可能因為缺乏有效溝通，存在貨物被他人冒領(lǐng)的可能性。對于大宗貨物，結(jié)算周期往往比較長，有可能出現(xiàn)貨物被冒領(lǐng)很長時間才被發(fā)現(xiàn)，有可能出現(xiàn)無法核對的情況。 　　 　　地磅皮重作弊及其防治： 　　 　　在地磅稱重過程中，個別人為謀取不義之才，采用多種手段人為增加或者減少車輛皮重，達(dá)到人為增加或者貨物凈重目的。常見的地磅皮重作弊手段是私自加裝水箱、或者在駕駛室中躲藏一個人、或者裝載石塊等重物。 　　 　　在銷售貨物計量中，例如，煤炭銷售，過皮重之前，設(shè)法把水箱加滿水、或者在駕駛室中躲藏一個人、或者裝載石塊等重物，人為增加汽車的皮重。過完皮重之后，在過毛重之前，設(shè)法把水箱的水放掉、或者讓駕駛室中躲藏的人設(shè)法走掉，或者設(shè)法扔掉裝載的重物。貨物凈重為皮重減去毛重，設(shè)法增加了汽車毛重，等于人為減少了貨物凈重。隨著原材料價格上漲，此類地磅作弊方式也越來越普遍，尤其對于單價較高的貨物，造成危害更大。 　　 　　地磅的功能雖然簡單，但是一些比較隱蔽的功能，也許你還不知道呢！就拿自我診斷功能來說： 　　 　　1.多種錯誤信息提示及預(yù)警功能，你會用嗎？ 　　 　　簡單的地磅維修，地磅出現(xiàn)故障其實(shí)是很常見的事情，所以對于企業(yè)來說地磅維修也是常有的事情。但是我們怎樣才能知道地磅的故障是發(fā)生在哪里的呢？其實(shí)想要知道地磅的故障點(diǎn)也是很簡單的。 　　 　　2.地磅發(fā)生障礙之后，我們可以使用模擬器先找到故障發(fā)生為位置在哪里。 　　 　　就比如說當(dāng)我們把模擬器插入顯示器的接口，如果顯示器是正常運(yùn)行的話，那么故障一般是在稱臺上面。如果不能正常運(yùn)行的話，那么就表示故障不在稱臺上面。而是在顯示器上。知道地磅故障點(diǎn)發(fā)生在哪里之后，我們還是需要找地磅維修員來進(jìn)行修理的。

• 電子地磅稱重的原理和結(jié)構(gòu)
• [2019/10/29 00:00:00]

      地磅-大家都比較熟悉的產(chǎn)品，那么它的組成以及工作原理是怎么樣的呢？相信大家都不知道了吧，接下來小編就跟大家講解地磅的構(gòu)成以及工作稱重原理，希望能幫助大家。 　　 　　先來了解下地磅的組成: 　　 　　電子地磅主要由承載器、稱重顯示儀表顯示器、稱重傳感器、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成。（還可以選配打印大屏幕顯示器、計算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。） 　　 　　接下來是地磅稱重原理： 　　 　　地磅傳感器通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大。（多個傳感器組成的經(jīng)過接線盒收集所有數(shù)據(jù)信號）再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，由儀表的微處理機(jī)（CPU）對重量信號進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。

• 如何選擇好的汽車衡器
• [2019/10/28 00:00:00]

      隨著社會的日漸發(fā)展，我們的汽車衡也不j由當(dāng)初的只要能稱重，今天已變成對汽車衡希望其能適用于各種行業(yè)，同時擁有各種功能，可以方便快捷的滿足大家各種需求。汽車衡器發(fā)展至今確實(shí)滿足了大部分客戶的需求，但是面對越來越多的功能選擇，我們又挑花了眼，今天上海鷹牌衡器有限公司的小編就帶大家看一下如何挑選汽車衡器。 　　 　　一、看產(chǎn)品的傳感器 　　 　　作為H心部件，國產(chǎn)的傳感器和進(jìn)口的傳感器質(zhì)量不同，價格也不同，不同型號、不同貼片工藝的傳感器也是不一樣的。 　　 　　二、看產(chǎn)品的材質(zhì) 　　　　目前汽車衡材質(zhì)有不銹鋼、合金鑄造。 　　 　　三、看制造工藝 　　 　　目前來說，若一看就能看出工藝很差的，建議不要購買。就跟電子吊鉤稱的維修注意事項一樣，多看多觀察。盡量選擇做工良好的汽車衡。

• 電子地磅如果受潮如何處理
• [2019/10/28 00:00:00]

      許多使用電子地磅的用戶，因為環(huán)境因素與實(shí)際情況所需，基本都是把它安裝在室外或者是地勢比較低的地方，但是由于季節(jié)影響，有時候碰上長時間的雨水天氣，很多電子地磅都會被雨水淋濕或是浸泡，這種現(xiàn)象還是比較常見的。所以了解受潮后電子地磅的處理方法是有必要的。 　　 　　受潮及被雨水淋洗的現(xiàn)象，還有比如在霧氣濃密及濕氣比較重的場合：使用后將電子地磅立即斷電，將儀表與傳感器及接線盒等部件都拆開，用太陽光曬干或是吹風(fēng)機(jī)將內(nèi)部受潮地方都吹干，這樣才會正常使用，否則會出現(xiàn)跳數(shù)，不顯示，或是出現(xiàn)錯誤信息等現(xiàn)象。地磅慢慢受潮是比較嚴(yán)重的，如常規(guī)的電子地磅這樣被常時間使用導(dǎo)致慢慢受潮，這樣的情況是嚴(yán)重的，都是需要更換配件來修護(hù)。在購買時應(yīng)選用防shui電子地磅，但是價位比較高，但至少也要選用不銹鋼地磅，都具有防腐蝕、防潮、防銹特點(diǎn)。 　　 　　像天氣這種不可抗力因素造成的電子地磅受潮情況，我們先熟悉解決措施，這樣遇到這種情況時，才能及時處理，盡可能的不耽誤正常工作。同時，在日常生活中，多多學(xué)習(xí)防潮措施，就可以減少電子地磅受潮情況的發(fā)生了。

• 衡器稱重檢查過程細(xì)節(jié)
• [2019/10/25 00:00:00]

      (1）從零點(diǎn)逐步開始加載試驗載荷，一直到秤量。 　　 　　目的是檢查該衡器的誤差曲線是否在允許誤差帶的范圍之內(nèi)，如果發(fā)現(xiàn)有個別秤量值的誤差偏離了允許誤差帶，也可以通過稱重指示器的線性修正功能進(jìn)行修正，保證衡器的整個稱量性能全部在允許誤差的范圍內(nèi)。 　　 　　(2)然后，逆順序逐步卸載試驗載荷，零點(diǎn)。 　　 　　目的是檢查該衡器回程的誤差曲線（即，滯后線性），是否在允許誤差帶的范圍內(nèi)，如果發(fā)現(xiàn)有個別秤量值的誤差偏離了允許誤差帶，也是可以通過稱重指示器的線性修正功能進(jìn)行修正的。 　　 　　(3）測定初始固有誤差時，選擇10個試驗載荷。 　　 　　一般在對一臺新型衡器進(jìn)行型式評價試驗時，需要選擇10個試驗載荷進(jìn)行檢驗，目的是了解此類新型產(chǎn)品的“初始固有誤差”的情況。z有通過定型鑒定了的衡器產(chǎn)品，在檢定及后續(xù)檢定時，就可以只選擇5個試驗載荷。 　　 　　(4）選擇允許誤差改變的載荷值大允許誤差改變的載荷值，這些點(diǎn)是一臺衡器要求比較高的、比較難的點(diǎn)。比如，中準(zhǔn)確度等級（3級）秤的500e、2000e的兩個載荷值， 500e這一點(diǎn)在允許誤差± 0.5e是相對誤差大的； 2000e這一點(diǎn)在允許誤差± 1.0e是相對誤差的。也就是說，只要這些載荷點(diǎn)能夠在允許誤差范圍之內(nèi)，那么這臺電子衡器也就是合格的了。 　　 　　當(dāng)然，地磅的檢驗還應(yīng)該包括：置零準(zhǔn)確度、偏載性能、除皮準(zhǔn)確度、重復(fù)性、鑒別閾等項目的試驗。

• 地磅的工作原理和結(jié)構(gòu)
• [2019/10/25 00:00:00]

      地磅是一種常見的較為普遍使用的大型電子計量衡器。它具有稱量迅 速準(zhǔn)確、數(shù)字顯示、直觀易讀、穩(wěn)定可靠、便于維修等許多優(yōu)點(diǎn) 更符合法制計量管理的要求。地磅，秤臺結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,安裝、調(diào)試和維修簡單,方便,還配備穩(wěn)定可靠的z能化的承重顯示儀表。由于儀表具有髙靈敏度、 髙分辨率、工作穩(wěn)定可靠、軟件功能豐富、具有豐富的接口擴(kuò)展功能等諸多特點(diǎn)。承 重數(shù)據(jù)可以保存、顯示、計算、打印，也可以遠(yuǎn)距離傳輸數(shù)據(jù)、集中管理，與計算機(jī)組 成稱重管理系統(tǒng)。因此地磅廣泛應(yīng)用于工廠企業(yè)、糧食收購,礦山、冶金,港 口、機(jī)場、物資倉儲等大型載重車輛計量的地方。 　　 　　因此，對地磅的結(jié)構(gòu)和工作原理的掌握對于從事地磅檢定和維 修人員來說就顯得重要。下面就將有關(guān)知識做以介紹。 　　 　　一、規(guī)格型號和主要參數(shù) 　　 　　1.產(chǎn)品型號。 　　 　　按照有關(guān)規(guī)定，衡器產(chǎn)品的型號由漢語拼音字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成。 　　 　　2.地磅的規(guī)格。 　　二、地磅的結(jié)構(gòu)組成 　　 　　SCS系列地磅是由秤臺、限位器、連接件、稱重傳感器（由4至8只甚至 更多只）、接線盒、稱重顯示儀表、大屏幕顯示器等構(gòu)成。還可以選配計算機(jī)、打印 機(jī)、穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。其結(jié)構(gòu)如圖所示。 　　 　　1.平臺連接件及限位器。秤體是被稱物體與轉(zhuǎn)換元件之間的機(jī)械傳力系統(tǒng)，一 般包括支撐物體重量的承載器、秤橋結(jié)構(gòu)連接部件和限位裝置等。主要作用是承受 載荷、準(zhǔn)確地將承受的載荷全部傳遞給承重傳感器。因此要 求秤臺要有足夠的面積，以保證物體能穩(wěn)妥而方便地放在秤臺上，秤臺要有足夠的 強(qiáng)度和剛性，以保證重物施壓時不變形，將重力全部傳遞給傳感器;秤臺要具有一 定動態(tài)靈活性，以此來承受沖擊與振動。因此地磅的傳力系統(tǒng)一般采 用“不倒翁”和“雙球面定心”的方法來實(shí)現(xiàn)種體與傳感器，傳感器與基礎(chǔ)的連接。 　　 　　地磅的水平約束裝置被稱為橫向限位器和緊固器。它雖然不參與承重 系統(tǒng)中力的傳送與轉(zhuǎn)換,但它是保證稱量結(jié)果穩(wěn)定，將被稱重量按預(yù)定的傳力方式 傳遞給傳感器的加載軸線以及在外界干擾條件下使橫向力不能作用到傳感器的附 加裝置。 　　 　　2.稱重傳感器及接線盒。地磅一般采用電阻應(yīng)變式承重傳感器。這種傳 感器的結(jié)構(gòu)相對來說比較簡單，技術(shù)比較成熟、容易制造、準(zhǔn)確度高、穩(wěn)定性好、價格較便宜。 　　 　　地磅視秤臺的長度通常采用4 ~ 8只低外形的懸臂梁式稱重傳感器或 雙懸臂橋式稱重傳感器,采用全并聯(lián)方式連接。由于采用多只稱重傳感器,每只稱 重傳感器的輸出電阻抗、靈敏度等必然有差異,因此各稱重傳感器的輸出也就必然 不一致,而使稱重結(jié)果產(chǎn)生誤差。為解決這一問題，使各個傳感器的輸出都通過接 線盒裝置而得到一致的輸出。 　　 　　接線盒相當(dāng)于一個無源電阻網(wǎng)絡(luò)，它為每個稱重傳感器配備了一只精密可調(diào) 電阻,與傳感器的輸出端并聯(lián)。當(dāng)調(diào)節(jié)接線盒的某個可調(diào)電阻時,相當(dāng)于改變了該 只傳感器的輸出阻抗。這就使得地磅所使用的每只稱重傳感器的輸出阻抗 在一個小范圍內(nèi)可以調(diào)整,從而滿足了使用要求。 　　 　　3.稱重顯示儀表。電阻應(yīng)變式稱重傳感器的額定輸出電壓一般為幾豪伏到幾 十毫伏,所以要將其放大后才能顯示和記錄。目前，大多數(shù)電子汽車衡對稱重傳 感器的輸出信號使用專門的稱重顯示儀表來進(jìn)行測量和顯示。 　　 　　稱重顯示儀表的工作過程:拱橋電源經(jīng)過遠(yuǎn)距離補(bǔ)償后對稱重傳感器供電，在 被稱物體的作用下,傳感器的輸出電信號經(jīng)隔離電阻接到零點(diǎn)自動調(diào)節(jié)器，并送到 前置放大器，前置放大器將信號電壓放大到輸出功率所需的電壓。在輸出放大器中 考慮了秤量范圍的調(diào)整，經(jīng)過濾波器以減少噪聲的干擾和工頻的影響,然后送到A / D轉(zhuǎn)換器進(jìn)行數(shù)模轉(zhuǎn)換，得到與被稱重物成正比的數(shù)字量，再通過b增電路、數(shù) 碼寄存器,以數(shù)字形式在顯示器上顯示出被稱重物的質(zhì)量值。 　　 　　與模擬式稱重儀表(指針式字盤秤)相比，稱重顯示儀表具有稱重精度髙、測量 速度快、沒有讀數(shù)誤差、自動測量、信號遠(yuǎn)距離傳輸和實(shí)現(xiàn)自動控制等優(yōu)點(diǎn)。特別是 隨著大規(guī)摸集成電路的發(fā)展和微處理機(jī)在稱重顯示儀表中的應(yīng)用，不j稱重顯示 儀表的功能得到了增q,而且稱重精度也得到了提髙。在現(xiàn)代稱重顯示儀表中，數(shù) 字技術(shù)和數(shù)據(jù)傳輸接口技術(shù)也成為稱重技術(shù)的組成部分。 　　 　　三、地磅的工作原理 　　 　　地磅分模擬式地磅和數(shù)字式地磅： 　　 　　1.模擬式地磅。被稱重物體或載重汽車置于秤臺上，在重力作用下，秤臺將 重力傳遞至傳感器，使稱重傳感器的彈性體產(chǎn)生形變，粘貼于彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng) 變計橋路失去平衡，輸出與質(zhì)量值成正比的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大，然 后經(jīng)過A / D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，由微處理器(CPU)對質(zhì)量信號進(jìn)行處理后直接顯 示質(zhì)量值。如果配備打印機(jī)還可以打印記錄稱重數(shù)據(jù)，也可以將稱重數(shù)據(jù)傳送給計 算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。 　　 　　2.數(shù)字式地磅。重物或載重貨車進(jìn)入秤臺上,物體在重力的作用下通過連接 件的傳遞使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，粘貼于彈性體上的應(yīng)變計橋路阻抗失去 平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的電信號，經(jīng)傳感器內(nèi)部的放大器、A/D轉(zhuǎn)換器、微 處理器等電子元器件進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理，輸出數(shù)字信號，各傳感器數(shù)字信號經(jīng)接 線盒進(jìn)入稱重顯示儀表直接顯示出重量等數(shù)據(jù)。如果顯示儀表與計算機(jī)、打印機(jī)連 接,儀表可同時把重量信息輸送給計算機(jī)等設(shè)備組成稱重管理系統(tǒng)。