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      上海鷹牌衡器:雷雨天氣對(duì)地磅的影響?      雷電是一種自然界常見的放電現(xiàn)象,它具有大的破壞力。自然界中常見的雷電主要有直擊雷、雷擊電磁脈沖(LEMP)和球形雷三種。當(dāng)直擊雷對(duì)地放電時(shí),在8μs左右達(dá)到峰值,并在40μs內(nèi)泄放,因此,直擊雷電流具有幅值高、頻率高、沖擊力Q等特點(diǎn),在地網(wǎng)中產(chǎn)生的電位差會(huì)損壞電器設(shè)備,甚至直接危及人的生M;雷擊電磁脈沖(LEMP)是指因直擊雷的路(雷電流引入)和場(chǎng)(空間電磁場(chǎng))效應(yīng),對(duì)電氣和電子設(shè)備的破壞。通過對(duì)雷擊事故分析的結(jié)果可以得出這樣一個(gè)結(jié)論:雷電造成的電子設(shè)備的損壞,90%以上是雷擊電磁脈沖造成的;球形雷是一種特殊的帶電球體,不常見,還處于研究中。因此,主要是直擊雷、雷擊電磁脈沖作用在電子衡器上造成不同程度的破壞。      電子汽車衡原理:被稱重物或載重汽車置于承載器臺(tái)面上,在重力作用下,通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡,輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。      大型電子衡器一般都處于室外露天場(chǎng)所,秤臺(tái)及鋼軌等大型金屬構(gòu)件易遭受雷電襲擊,特別容易產(chǎn)生由于電磁感應(yīng)而導(dǎo)致的浪涌電壓,因此,安裝在秤臺(tái)下的傳感器及與其相連的二次儀表和相應(yīng)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng),很容易遭到雷電的襲擊而損壞。大多數(shù)情況下,由于傳感器彈性體與秤臺(tái)是處于電氣連通狀態(tài)的,而傳感器的彈性體與電子電路之間耐壓z有1KV到1.5KV,傳感器彈性體上感應(yīng)的高電壓會(huì)將傳感器的應(yīng)變片和其后的相應(yīng)電路擊穿,這就是大型電子衡器經(jīng)常因遭受雷擊而損壞的z主要的原因。      當(dāng)電子衡器遭受雷擊時(shí),有強(qiáng)大的電流通過傳感器的彈性體,此電流產(chǎn)生的電磁場(chǎng)強(qiáng)度足以破壞傳感器內(nèi)部應(yīng)變電路和電子電路,進(jìn)而波及到與其相連的二次儀表及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。這也是大型電子衡器容易遭雷擊而損壞的原因之一;架空的供電電源也易遭受雷電襲擊,所以架空電源也是大型電子衡器易遭雷擊而損壞的原因之一??傊彩桥c電子衡器系統(tǒng)有電路連接或信號(hào)聯(lián)系的地方,都有可能引入雷電襲擊而產(chǎn)生浪涌電壓,造成衡器系統(tǒng)損壞。      本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器網(wǎng)站:http://www.ystv8.cn/
  上海鷹牌衡器:電子吊秤與其它衡器對(duì)比      電子吊秤,應(yīng)用學(xué)科:機(jī)械工程(一級(jí)學(xué)科);工業(yè)自動(dòng)化儀表與系統(tǒng);機(jī)械量測(cè)量?jī)x表-機(jī)械量測(cè)量?jī)x表名稱稱重計(jì)量器,常用于日常生活、建筑、貨物稱重上。      電子吊秤所具有的功能:      1、吊秤軟硬件版本多樣,性能可靠,價(jià)格合理,適用于各地的用戶。      2、五位1.2英寸LED數(shù)碼管顯示,特別適合室內(nèi)光線昏暗的場(chǎng)合使用。      3、采用一體式傳感器設(shè)計(jì),高強(qiáng)度鋁合金外殼,美觀輕盈。      4、具有重量暫留、歸零和分度值切換功能。      5、配備高容量 6v/10Ah 可充電電池,一次充電待機(jī)150小時(shí)。      6、標(biāo)準(zhǔn)配置無線遙控器,標(biāo)定、歸零、累加,遙控操作。具有顯示值保持功能。(遙控器、按鍵均可操作)。      7、特有自動(dòng)稱重、累計(jì)功能,適合碼頭吊及各種貿(mào)易結(jié)算      8、吊鉤360度可旋轉(zhuǎn)      電子吊秤與其它衡器相比:      1、電子吊秤不占場(chǎng)地,使用方便靈活。      2、電子吊秤可以有效減少作業(yè)環(huán)節(jié),加快計(jì)量速度,節(jié)省人力、物力、時(shí)間,使貨物在起吊、裝卸過程中完成計(jì)量。      3、電子吊秤實(shí)現(xiàn)計(jì)量數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳,集中監(jiān)視,使人離開惡劣和危險(xiǎn)的工作環(huán)境。      4、易于和吊車控制系統(tǒng)結(jié)合在一起,減少崗位設(shè)置      5、功能多、精度高、防護(hù)性強(qiáng)、維護(hù)費(fèi)用低。      6、鉤頭懸掛式吊秤影響吊車起升貨物的高度,行車式、軸座式需要對(duì)吊車改造,維修時(shí)影響吊車作業(yè),嵌入式是在吊車的某一部位加裝稱重環(huán)節(jié)、不影響起升高度,也不影響吊車作業(yè),是目前行業(yè)發(fā)展的一個(gè)方向。      本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器網(wǎng)站:http://www.ystv8.cn/
      電子叉車秤是為裝載設(shè)備在裝載過程中稱量裝載物料的一種稱重計(jì)量器具。電子叉車秤可以提供被稱物料的累計(jì)值和打印清單。 電子叉車秤是一種車載稱重設(shè)備,與車載的機(jī)械控制部分集成為一體,在車載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱重。它通過一個(gè)接近開關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測(cè),將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。它有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式,按照人員的選擇,可以自動(dòng)將載荷進(jìn)行累加,或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。      1.叉車電子秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱,動(dòng)臂5-10次,是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度      2.操作中,翻斗時(shí),先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在極后位置,即翻斗處于后端      3.動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤滑,減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù)      4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重      5.動(dòng)臂的過程應(yīng)將速度控制均勻      6.車載停止行駛的情況下置零較好      7.稱重過程避免車載行駛,如需行駛,應(yīng)控制車速在10KM/h左右      8.如配備多個(gè)翻斗時(shí),稱重時(shí)校正所使用的翻斗      9.電子秤開機(jī)前先啟動(dòng)車載,電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源      10.清洗時(shí)避免水流如儀表,避免損壞      本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器網(wǎng)站:http://www.ystv8.cn/
      電子吊秤上部和下部相連接的起重機(jī)械相關(guān)零部件和吊具,說得具體一點(diǎn)就是各類吊鉤和各類吊具。各類吊鉤和各類吊具的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程以及使用維護(hù)注意事項(xiàng)等具體內(nèi)容很多,按設(shè)計(jì)、制造、使用三個(gè)階段來劃分,上海鷹牌衡器的小編來給大家概括一下:      一、設(shè)計(jì)階段      1:承載結(jié)構(gòu)應(yīng)力求簡(jiǎn)單,受力明確,傳力直接,減少應(yīng)力集中的影響。      2:設(shè)計(jì)的時(shí)候應(yīng)考慮動(dòng)載、磨損、腐蝕、溫度、工作環(huán)境等因素對(duì)性能的影響。      3:承載結(jié)構(gòu)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。      4:承載結(jié)構(gòu)的材料通常使用延伸率高,沖擊功較大的低合金鋼等鋼材。      二、制造階段      1:承載件表面與內(nèi)部應(yīng)無足以影響使用的缺陷,且應(yīng)有良好的抗pi勞性能。      2:鍛件纖維走向、軋制件軋制方向應(yīng)力與受力方向保持一致。對(duì)采用氣割等方法加            3:制造材料、外購零部件有制造單位的合格證等技術(shù)證明文件,否則應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),查明性能合格后方可使用。      4:高強(qiáng)螺栓連接應(yīng)按技術(shù)設(shè)計(jì)要求使用z用工具擰緊。電子吊秤      5:經(jīng)檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品,制造單位應(yīng)在其適當(dāng)位置作出不易磨損的標(biāo)記,并簽發(fā)合格      證。標(biāo)記內(nèi)容應(yīng)包括:額定起重量(工作載荷)、檢驗(yàn)標(biāo)志、生產(chǎn)編號(hào)、制造日期、制造單位;合格證內(nèi)容應(yīng)包括主要技術(shù)性能參數(shù);產(chǎn)品售出時(shí),應(yīng)附有使用、維護(hù)保養(yǎng)說明書。      三、使用階段      1:強(qiáng)調(diào)使用過程中的定期檢查。      2:有明確的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。         本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器網(wǎng)站:http://www.ystv8.cn/
       上海鷹牌衡器:電子汽車衡分為哪幾類?      電子汽車衡俗稱地磅,電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表、稱重傳感器、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成,還可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕、計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。關(guān)于電子汽車衡的主要分類信息,上海鷹牌衡器的小編為大家詳細(xì)說明下:    1:數(shù)字式汽車衡:      數(shù)字技術(shù);      防遙控作弊,抗射頻干擾      傳輸距離遠(yuǎn),能實(shí)現(xiàn)z能控制;      長期可靠;維護(hù)方便      秤體用U型梁結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高,剛性好      2:模擬式汽車衡:      不銹鋼全密封式,防shui防腐能力強(qiáng)      動(dòng)態(tài)、欠載、超載等狀態(tài)顯示      數(shù)字濾波、自動(dòng)清零追蹤,      自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)g      故障自診斷,具有兩次防雷擊功能      3:鋼混結(jié)構(gòu)地磅(汽車衡):      防腐能力強(qiáng),      長期工作穩(wěn)定性好      結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、自重大、      定位準(zhǔn)、不變形、免維護(hù)      雷擊,避免雷電造成的傳感器損害          本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器網(wǎng)站:http://www.ystv8.cn/
      上海鷹牌衡器:汽車衡在測(cè)量時(shí)會(huì)產(chǎn)生誤差嗎?      如今,電子領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展迅速,電子汽車衡的出現(xiàn)也為人們的生活帶來了方便,因而計(jì)量工作的準(zhǔn)確度的高低與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益好壞直接相關(guān),所以出現(xiàn)了一個(gè)問題那就是電子汽車衡在測(cè)量的時(shí)候有誤差嗎?      電子汽車衡作為一種使用方便、承重速度快、穩(wěn)定性好、計(jì)量準(zhǔn)確的計(jì)量器具,電子汽車衡在企業(yè)內(nèi)部的物流周轉(zhuǎn)和對(duì)外貿(mào)易的承重計(jì)量工作中有著重要作用,所以電子汽車衡的零件組成部分就有著相關(guān)重要作用,承重和傳力部分主要包括稱重臺(tái)面、吊掛連接單元、地面固定件和限位裝置施等內(nèi)容,是用于把物體的重量傳遞給稱重傳感器的一個(gè)裝置;介于稱臺(tái)和基礎(chǔ)之間的稱重傳感器,它能夠?qū)⒎Q物的重量轉(zhuǎn)換為電信號(hào),在輸稱重顯示儀表來稱量;顯示儀是通過對(duì)電信號(hào)進(jìn)行處理后再輸出數(shù)據(jù),電源有橋路激勵(lì)電源和儀表線路工作的電源。      被稱重物和載重汽車停在稱臺(tái)上在重力作用下經(jīng)傳感器電橋產(chǎn)生變成輸出和稱重?cái)?shù)值成正比的模擬信號(hào),在經(jīng)由線性放大器信號(hào)放大,轉(zhuǎn)換變成讀書 到儀表窗口。      所以以上電子汽車衡的組成關(guān)重要,直接決定著該電子汽車衡在側(cè)重的時(shí)候是否有誤差問題。       本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器網(wǎng)站:http://www.ystv8.cn/
       電子汽車衡現(xiàn)在已經(jīng)逐步得到了廣泛的應(yīng)用,它的安裝要根據(jù)生產(chǎn)廠家說明進(jìn)行正確作,另外還有一些細(xì)節(jié)問題,需要我們特殊注意下,接下來跟隨上海鷹牌衡器小編來詳細(xì)了解下:      1.電子汽車衡應(yīng)勻速上秤臺(tái),速度控制在5Km/h以內(nèi);禁止在秤臺(tái)上緊急剎車,做好限速標(biāo)志。      2.每次車輛上秤臺(tái)前先觀察儀表顯示是否為毛重零;打印或記錄數(shù)據(jù)前觀察儀表顯示是否穩(wěn)定。      3.電子汽車衡秤臺(tái)上嚴(yán)禁電焊作業(yè)或?qū)⒊优_(tái)作為地線使用。      4.春季及夏季應(yīng)做好防shui工作,無基坑的電子汽車衡接線盒內(nèi)放置干燥劑;      5.電子汽車衡使用電纜線用金屬軟管套接。      6.淺基坑汽車衡基坑內(nèi)應(yīng)保證下水道、排水管道暢通。      7.冬季溫度較低時(shí),儀表通電20分鐘再計(jì)量。      8.電子汽車衡安裝時(shí)選址應(yīng)盡量避免在公用通道上,非計(jì)量的車輛禁止高速通過秤臺(tái)。      9.食品加工或糧食行業(yè)的汽車衡應(yīng)做好防鼠工作,當(dāng)電纜線斷裂后接頭處做好防shui工作;      10.每次計(jì)量的汽車載重不得大于較大稱量,但也不應(yīng)小于20d的較小稱量。      11.人員不要讓未接受過培訓(xùn)的人員作儀表。      12.下班應(yīng)切斷所有稱量設(shè)備的電源。嚴(yán)禁車輛在秤臺(tái)上長時(shí)間停留或過夜。      本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器網(wǎng)站:http://www.ystv8.cn/
      電子汽車衡現(xiàn)在已經(jīng)逐步得到了廣泛的應(yīng)用,對(duì)于該電子汽車衡在選用時(shí)需要注意一些事項(xiàng),z有這樣才能選到理想的好產(chǎn)品,關(guān)于這一信息,大家具體了解多少呢,我們來詳細(xì)了解下:      1、傳感器和儀表。不了解的話可以購買廠家的保險(xiǎn)一點(diǎn),因?yàn)楫吘故谴髲S家質(zhì)量和售后肯定會(huì)好一點(diǎn)。      2、一次買汽車衡,較好是貨比三家。不j要對(duì)比價(jià)格,還要對(duì)比產(chǎn)品的質(zhì)量和售后服務(wù)。      3、電子汽車衡廠家的選擇。一般就近原則為好,因?yàn)槠嚭庥执笥种兀\(yùn)費(fèi)也比較高,如果選擇外地的,則就增加了大量運(yùn)費(fèi)。而且以后使用過程中也維修什么的也方便。當(dāng)然也不是說不考慮買外地汽車衡。有些廠家報(bào)價(jià)高,本地的汽車衡并不比外地的便宜,而且如果合同保修期過了也可以找當(dāng)?shù)氐膹S家進(jìn)行維修,很多廠家都有地磅維修的服務(wù)。      4、汽車衡配件的選擇。電腦、打印機(jī)、軟件等??紤]到f助產(chǎn)品的價(jià)格和售后問題,較好能自己配備。      5、質(zhì)量監(jiān)督局的標(biāo)定。(較好讓汽車衡廠家來替您使用)      6、簽訂合同。簽訂合同時(shí)要仔細(xì)看清楚合同內(nèi)容,考慮保質(zhì)期、留多少保質(zhì)金等。      7、汽車衡的使用。較好先了解一下汽車衡是如何保養(yǎng)的,使用過程中應(yīng)注意些什么問題,能減少故障、增加使用年限。       本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器網(wǎng)站:http://www.ystv8.cn/
      作為秤的組成局部—秤臺(tái),選用的資料及性能將會(huì)直接影響到地磅的年限,什么樣的秤體才適合自己使用呢?這個(gè)問題已經(jīng)成為選購地磅的關(guān)鍵因素之一。下面就以為例分析一下地磅秤體結(jié)構(gòu)分類與性能: 地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為:U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅(俗名水泥秤)1槽鋼與U型鋼的對(duì)比 為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢?上海鷹牌衡器的小編為您詳細(xì)說明一下:      ①先說槽鋼秤體,以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。 U型鋼秤體,則是根據(jù)橋梁原理,用U型鋼在底部進(jìn)行支撐,沒有封板的也沒有模隔板的 相比較而言,同樣型號(hào)的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。利息要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒有。      ②再從焊接的角度來說,U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,U型鋼要比槽鋼好些。 目前在市場(chǎng)上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場(chǎng)上成為主流,美國、德國等地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。     ?、鄄垆搶儆诘谌馄鳟a(chǎn)品,槽鋼稱底部是有兩道撐重梁,中間是空的所以撐重性能要差些。簡(jiǎn)單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個(gè)實(shí)話。 U型鋼,工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品,U型鋼秤臺(tái)采用U型主梁5-7根(根據(jù)噸位及臺(tái)面尺寸設(shè)計(jì))從而保證秤臺(tái)整體鋼性。做U型鋼秤配有的設(shè)備是折彎機(jī)。采用600T大型雙機(jī)連動(dòng)折彎機(jī),剪板機(jī)定位精度高、速度快,設(shè)備為全省同行業(yè)中先進(jìn)。這個(gè)折彎機(jī)市場(chǎng)上買的話要就要60多萬,所以U型鋼秤的價(jià)格比槽鋼要貴些.鋼結(jié)構(gòu)比較合理,剛度好,強(qiáng)度好,抗側(cè)向力強(qiáng),因而秤體抗繞,U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的 秤臺(tái)內(nèi)腔全密封,不易生銹,鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后,采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆,油膜厚實(shí),厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力更強(qiáng)。      本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器網(wǎng)站:http://www.ystv8.cn/
      我們使用的每一件工業(yè)用品要延長年限都需要維護(hù),當(dāng)然衡器也不列外。電子汽車衡以計(jì)量準(zhǔn)確、稱重速度快、使用方便可靠的優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用在工業(yè)、商業(yè)貿(mào)易中。維護(hù)好電子汽車衡避免在使用時(shí)出現(xiàn)故障,成為目前迫切的話題之一,如何使用、維護(hù)電子汽車衡呢?上海鷹牌衡器的小編來和大家說明一下:      1、使用人員要嚴(yán)格遵守使用規(guī)程,進(jìn)行日常維護(hù);      2、保持電子汽車衡稱臺(tái)臺(tái)面清潔,經(jīng)常檢查限位間隙是否合理;      3、經(jīng)常清理稱臺(tái)四周間隙,阻止異物卡住稱體;      4、連接件支撐柱要注意檢查保養(yǎng);      5、保持接線盒內(nèi)干燥清潔、盒內(nèi)干燥劑應(yīng)經(jīng)常更換;      6、四周排水通道應(yīng)及時(shí)清理,以防暴雨季節(jié)排水不通暢浸泡電子汽車衡稱體;      7、車輛應(yīng)低速駛?cè)敕Q臺(tái),時(shí)速不超過5km,剎車要緩慢,車停穩(wěn)后再計(jì)量;      8、不宜放在粉塵及振動(dòng)嚴(yán)重的地方使用,避免在潮濕的環(huán)境中使用。      本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器網(wǎng)站:http://www.ystv8.cn/
      電子臺(tái)秤稱重準(zhǔn)確,反應(yīng)速度快,使用方便,稱重?cái)?shù)據(jù)顯示直觀醒目,是實(shí)現(xiàn)稱重?cái)?shù)據(jù)微機(jī)管理實(shí)現(xiàn)科學(xué)計(jì)量的衡器。那么,你知道如何正確為電子臺(tái)秤充電和保養(yǎng)嗎?      一、TCS電子臺(tái)秤充電正確方法      1、電子臺(tái)秤儀表內(nèi)的蓄電池使用后要及時(shí)充電,否則將損壞蓄電池;      2、當(dāng)電子臺(tái)秤儀表上的欠壓指示燈亮?xí)r,請(qǐng)盡快充電,充電指示燈由紅色變橙色表示已經(jīng)充滿;      3、如果電子臺(tái)秤長期不使用,為避免電池自放電造成的損壞,請(qǐng)務(wù)必每隔6個(gè)月進(jìn)行一次12小時(shí)持續(xù)充電。(只要插上充電器,無論開機(jī)與否,系統(tǒng)均自動(dòng)對(duì)內(nèi)部電池充電,建議關(guān)機(jī)對(duì)電子臺(tái)秤進(jìn)行充電。)      二、TCS電子臺(tái)秤日常保養(yǎng)      1、嚴(yán)禁電子臺(tái)秤淋雨或者用水沖洗電子臺(tái)秤,特別是秤的內(nèi)部,嚴(yán)禁進(jìn)水。      2、電子臺(tái)秤勿置于高溫、潮濕的環(huán)境中。地磅      3、嚴(yán)禁撞擊、重壓,即使產(chǎn)品處于停止工作狀態(tài),秤臺(tái)上也不得于秤量的物品或壓力。      4、電池嚴(yán)禁反接。     
       電子汽車衡,簡(jiǎn)單的說就是一種設(shè)置在地面上大型的稱重設(shè)備,在二十世紀(jì)80年代之前較為常見,且那個(gè)時(shí)候的地磅通常是利用杠桿原理,是一種純機(jī)械結(jié)構(gòu)的機(jī)械式地磅。到了二十世紀(jì)80年代中期電子汽車衡的技術(shù)日趨成熟。目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)z能化使用,上海鷹牌衡器的小編帶您來看看吧。      1.阻止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小作弊;      2.數(shù)字式汽車衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性,修正及性能補(bǔ)償,減少系統(tǒng)誤差,簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試,標(biāo)定,調(diào)整;      3.故障自動(dòng)診斷,出錯(cuò)信息代碼提示功能;      4.當(dāng)負(fù)荷長時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí),其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件,自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變;      5.模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列話秤臺(tái),多單元組合;      6. 數(shù)字顯示毛重,凈重、皮重。地磅       本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器官網(wǎng):http://www.ystv8.cn/
      在日常監(jiān)測(cè)中,我們發(fā)現(xiàn)不少用戶缺乏對(duì)電子汽車衡接地重要性的認(rèn)識(shí),簡(jiǎn)單接地甚沒有接地,結(jié)果是經(jīng)常受到電磁干擾影響甚雷擊造成損壞。因此,正確合理的接地,可加強(qiáng)電子汽車衡的性和可靠性,確保電子汽車衡的使用和量值得準(zhǔn)確可靠。下面我們從三個(gè)方面來介紹一下。      一、基礎(chǔ)接地:電子汽車衡可利于焊接或捆綁基礎(chǔ)中的接地網(wǎng),并與地腳螺栓電氣連接,形成埋設(shè)在基礎(chǔ)中的接地網(wǎng),用于秤臺(tái)、傳感器及管線的保護(hù)接地,接地,電阻小于4歐姆。      二、地磅房接地:由磅房地基的封閉環(huán)形接地裝置和磅房橫豎內(nèi)兩根以上主鋼筋共同形成 ,將磅房?jī)?nèi)的地樁與磅房接地網(wǎng)焊接連通。磅房?jī)?nèi)電源有底線,使用三相插頭,同時(shí)在電源線路中加設(shè)電源避雷器、漏電保護(hù)器和空氣開關(guān),起到保護(hù)的作用。稱重儀表外殼有效連通,有利于抑郁或各種電磁干擾。      三、防雷接地網(wǎng):由避雷帶、接閃器、避雷器、避雷針等避雷裝置與接地體呈輻射形或環(huán)形相互連通組成。接閃器采用雷電引下線,材料采用(40)毫米的鍍鋅扁鋼或截面積不小于95平方毫米的多股銅導(dǎo)線,與接地體連通。
      電子地磅結(jié)構(gòu),具有理想的秤體剛性;模塊化的設(shè)計(jì),可按用戶要求組合,適于大指生產(chǎn),運(yùn)輸方便,安裝調(diào)試簡(jiǎn)單,周期短;采用當(dāng)今先進(jìn)的稱重傳感器及顯示儀,將具有可靠的質(zhì)量和長期穩(wěn)定性。廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)及貿(mào)易場(chǎng)合,如冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等,是理想的各類載重汽車的稱重計(jì)量設(shè)備。      電子地磅功能:      1:秤體連續(xù)焊接,使秤臺(tái)內(nèi)腔密封,不易生銹。      2:秤體油漆前,整體拋丸,保證油漆附著力,拋丸后,四小時(shí)內(nèi)涂覆環(huán)氧防銹底漆和丙烯酸聚氨脂油漆,耐酸耐堿,防護(hù)能力強(qiáng)。      3:每種樣秤均經(jīng)過大型試驗(yàn)機(jī)100萬次滿負(fù)荷加卸載試驗(yàn),試驗(yàn)后,秤臺(tái)無變形;構(gòu)件焊縫無開裂現(xiàn)象。      4:被稱量貨物或車輛的重量直接在XK31數(shù)字顯示儀上顯示。      5:500個(gè)車號(hào)皮重記錄保存,車號(hào)為8位,序號(hào)為6位。      6:50項(xiàng)貨物分項(xiàng)累計(jì)及總累計(jì)。      7:通過鍵盤作進(jìn)行設(shè)定、校準(zhǔn)(標(biāo)定)和功能作。      8:以零位、kg、毛重、凈重、皮重等光標(biāo)顯示稱重狀態(tài)。      9:稱重顯示儀表具有長期內(nèi)存斷電保護(hù)功能。      10:配置上位計(jì)算機(jī)對(duì)稱量數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一管理和打印數(shù)據(jù)報(bào)表;電子地磅計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)能自動(dòng)輸入重量數(shù)據(jù),單位、品種、車號(hào)等數(shù)據(jù);上述數(shù)據(jù)可儲(chǔ)存在計(jì)算機(jī)內(nèi)。   
       電子汽車衡的基坑形式一般有兩種,一種為無基坑,另一種是淺基坑,上海鷹牌衡器的小編在這里為大家提供了關(guān)于電子汽車衡的施工和安裝的方案。      1、電子汽車衡的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道,不會(huì)因暴雨或山洪而淹沒汽車衡,對(duì)于淺基坑,更應(yīng)設(shè)置排水通道。      2、選擇位置相對(duì)寬闊的地方,而且安裝電子汽車衡的地點(diǎn)兩旁設(shè)置有雙向道路過磅,這樣可以增加電子汽車衡的稱重速度,當(dāng)然,這些取決于每天的稱重車數(shù),如果稱重量少的話就不需要這么麻煩了。      3、應(yīng)該考慮:汽車應(yīng)該停在哪兒?過磅時(shí)是否要排隊(duì)?下大雪、下大雨或在旺季時(shí)又會(huì)發(fā)生什么情況?      基礎(chǔ)施工:      汽車衡澆筑混凝土基礎(chǔ),此基礎(chǔ)開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào),澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位。基礎(chǔ)澆筑完工后,應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù),混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝汽車衡。如果要縮短養(yǎng)護(hù)周期,允許施工時(shí)在技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強(qiáng)劑”等措施。為防雷,您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁,并確保接地電阻
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